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Asesoría integral
Habilitaciones y regulatorio
Habilitamos empresas aéreas ante ANAC y las mantenemos habilitadas. La línea con más trabajo en Rovik.
Ver asesoríaAsesoría aeronáutica integral · San Fernando (SADF), Buenos Aires
From intention to airborne.
De la intención al vuelo. Un solo responsable para todo lo que tenga que ver con un avión.
Habilitamos empresas aéreas ante ANAC, compramos, vendemos e importamos aeronaves, hacemos handling y despachos, y vendemos vuelos privados que cotizás en un minuto sin hablar con nadie. Cuando querés hablar, un asesor con nombre te atiende desde San Fernando.
Asesoría · compra · importación · operación
Necesito asesoría aeronáutica
Habilitar una empresa ante ANAC, comprar o vender un avión, importarlo, o resolver la operación diaria y los vencimientos.
Ver serviciosCharter · taxi aéreo
Necesito un vuelo
Cotizá en un minuto: origen, destino y pasajeros. Distancia, tiempo y precio de referencia. Un asesor confirma la disponibilidad.
Abrir el cotizadorQué hacemos
Todo lo que tenga que ver con un avión. Con un solo responsable.
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Compra-venta
Búsqueda, tasación y cierre
Encontramos el avión, leemos los registros y cerramos. O vendemos el tuyo a precio de mercado.
Ver compra-venta03
Importación y repuestos
Aduana, matriculación y ferry
Llevamos el avión de un país a otro: aduana, despachante, Registro y vuelo ferry.
Ver importación04
Handling y despachos
Operación diaria en tierra
Lo que hace que el vuelo salga: despacho, permisos, combustible, tripulación, hangaraje.
Ver handling05
Charter · taxi aéreo
Venta de vuelos privados
Vendemos vuelos sobre operadores cuyos papeles leímos. Operador aliado: North Fly. Cotizás en un minuto, sin registrarte.
Ver charter y rutas- Vuelos a demanda y horas en bloque
- Grupos, delegaciones y equipos de trabajo
- Carga y piezas fuera de medida
- Verificación de certificado y seguro del operador
Por dónde empezar
Decinos cuál es tu caso. Nosotros sabemos qué sigue.
En aviación el problema rara vez es la falta de voluntad: es no saber cuál es el primer paso, ni a quién preguntarle. Elegí el tuyo.
¿Querés comprar un avión y no sabés por dónde empezar?
Te decimos qué mirar antes de enamorarte de una matrícula: registros, título, horas, y cuánto va a costar de verdad tenerlo volando.
Compra-venta¿Tenés que habilitar una empresa aérea ante ANAC?
Es lo que más hacemos. Manuales, SMS, inspecciones y el calendario real del trámite, no el que figura en el papel.
Asesoría integral¿Necesitás importar una aeronave o repuestos?
Aduana, despachante, matriculación y vuelo ferry. Te decimos qué se puede y qué no antes de que pagues algo.
Importación¿Querés vender tu avión sin regalarlo?
Tasación honesta, papeles en orden y compradores reales. Si el precio que esperás no es de mercado, te lo decimos primero.
Venta¿Necesitás un vuelo para el lunes a las 6?
Cotizalo ahora, sin registrarte. Si hay avión disponible un asesor lo confirma; si no lo hay, te lo dice antes de hacerte esperar.
Charter¿Tenés un trámite trabado y nadie te contesta?
Handling, despachos, permisos, renovaciones. Lo tomamos donde está y te decimos en qué paso quedó y qué falta.
Handling y despachosCotizador
Un número en un segundo. Después, una persona.
Es el mismo motor de distancias y categorías que usamos nosotros. El precio firme lo confirma un asesor con la disponibilidad real.
Abrir el cotizadorEstimador de vuelo
Origen, destino y cuántos viajan. Distancia real, tiempo de vuelo y precio de referencia por categoría. Sin registro.
Aeropuertos, aeródromos y aeroclubes de Argentina y la región. Subconjunto de muestra: el cotizador completo trabaja sobre el MADHEL de ANAC.
2010
Operando desde entonces. Rovik es el nombre nuevo de una operación con más de quince años.
SADF
Base en San Fernando, Buenos Aires. Podés venir a vernos.
+15
Años de experiencia del fundador en aviación. Las mismas manos desde el primer expediente.
24 h
Atención todos los días, a toda hora. Un asesor responde en menos de 2 horas.
Todos venden un servicio. Rovik toma el expediente.
Decimos que no a lo que no podemos completar. Ponemos los riesgos por escrito al principio y no en la factura del final. No afirmamos nada que no podamos probar. Y preferimos decirte que no hay disponibilidad antes que hacerte esperar.
En una industria regulada eso no es modestia. Es la única forma de seguir acá dentro de diez años.
— Francisco J.B., fundador